北京蝸杆

型             號：36*15ms

用             途（tú）：打印機，自動窗簾，鐵路（lù）高鐵地鐵、醫療設備、飛機配件、電機，自動鎖，升降機，汽車配件等

同類其他型號：14*1ms,16*1ms,18*1ms,26*2ms,33.4*2.5ms,26*2ms,2*2.5ms,37*39ms,23*1.5ms,36*2.5ms,2.78*15ms,30.5*1.75ms,24*1.5ms,30*2.6ms等可定製各種（zhǒng）規格型號

材（cái）質/可（kě）做材質：銅，鋁，不鏽鋼，51#

可生產直徑（jìng）/導程/螺距/頭數：0.25-6模數

網（wǎng）絡優化資（zī）料（liào）：

【引言】雙頭渦（wō）杆的數控加工在機械（xiè）設（shè）備製造行業中占據十分關鍵的部位。在車床邊銑削雙頭（tóu）渦杆是現階段常見的生產（chǎn）加工（gōng）方式之一梯形絲杆牙角。渦杆的齒型與（yǔ）梯形螺紋很類似，齒型較為大，但因為梯形絲杆導（dǎo）程渦（wō）杆的齒深較為（wéi）深，鑽削總麵積（jī）大（dà），在（zài）鑽削（xuē）時（shí）沒辦法掌握；雙頭渦杆各螺（luó）旋線的分頭也較為艱難，假如偏差大，就會使所車的多頭螺紋牙距不一，減（jiǎn）少擠出機螺杆使用期。對（duì）於左右狀況，提升鑽削主要參數和鑽削加（jiā）工（gōng）工藝，限製偏差在工程圖（tú）紙規定的範圍之內，進而確保雙頭渦杆的品質。

【關鍵字】雙頭渦杆；螺旋式升角；粗糙度；分頭法；測試一，雙頭渦杆的界定

沿兩（liǎng）根或兩根左右，在徑向（xiàng）等距遍布的螺旋線（xiàn）所產生的渦杆叫雙頭渦杆。雙（shuāng）頭渦杆分成徑向直廓（阿基米德螺線）渦杆和反向直廓（kuò）渦杆二種，前（qián）麵一種的齒（chǐ）型在（zài）軸平麵圖（tú）內為平行線，在法平麵內為曲線圖，後麵一種的齒型與前麵一種（zhǒng）恰好反過（guò）來。雙頭（tóu）渦杆擁有 獨特的（de）技術標準，生（shēng）產過程（chéng）中務必限定渦杆外螺紋徑向齒距誤差、徑向齒距的積累偏差、渦杆齒型偏差應在尺（chǐ）寸公差以內，不然將危害蝸輪副的傳動係統精密度。渦杆的外（wài）螺紋軸頸不光滑，將危害工作中表層的耐磨性（xìng）能和使用期。下邊從生產加工（gōng）層麵多方麵表明，以確保渦杆的生產製造品質。