蝸輪（lún）蝸杆的結（jié）構特點

蝸輪蝸杆構（gòu）造常見來傳送兩交錯軸（zhóu）中間的健身運動驅動力。蝸輪蝸杆與（yǔ）渦杆在其核心平麵（miàn）圖內等同於傳動（dòng）齒輪與齒輪齒條，渦杆又與絲杆樣子相近。

組織的特性

1.可以獲得較大的減速比，比交錯軸錐齒輪機構緊密。2.二輪齒合齒麵間為線（xiàn）觸（chù）碰，其承載力大大（dà）的高過交錯軸錐齒輪機構。3.蝸輪蝸杆傳動等同於螺旋傳動，為多齒齒合傳（chuán）動係統，故傳動穩定、噪聲不大。4.具備鎖（suǒ）緊性。當渦杆的分度圓直徑角低於齒合傳動齒輪間的劑量內（nèi）摩擦角（jiǎo）時，機構具備鎖緊性，可進行反方向鎖緊，即隻有渦杆推動（dòng）蝸輪蝸杆，而無法由蝸輪蝸杆推動渦杆。如在起重設備中采用的鎖緊渦杆機構，其反方向鎖緊性能起安全性（xìng）維護保養功效。5.傳動係統高效率較低，損壞較比較嚴重。蝸輪蝸杆齒合傳（chuán）動係統時，齒合傳動齒輪間的相對滑動速（sù）率大，故磨擦耗損大、高效率低。另一方麵，相對滑動（dòng）速（sù）率使（shǐ）者齒麵損壞比較嚴重、發燙（tàng）比較嚴重，為了更好地排熱和（hé）減少損壞，常（cháng）采用價錢比較價格昂貴的減磨性與耐磨性不錯的（de）原材料及優良（liáng）的石油機械設備，因而成本（běn）費較高。6.渦杆軸向力比較大。

蝸輪（lún）蝸杆及渦杆機（jī）構常被用以兩軸交錯、減速（sù）比大、傳動係統輸出功率並（bìng）不大或間歇性（xìng）工作中（zhōng）的場所。