伴隨著組合機床和數控車床的發展趨勢,數(shù)控車床構件的傳(chuán)動係統精密度愈來愈高(gāo),傳動係統輸出功(gōng)率範疇大,規定傳動係統(tǒng)穩定無震動,正翻轉無衝擊(jī)性。因而,雙導程的蝸稈蝸輪副被(bèi)普遍用作銃削頭、鏜削頭及測量範圍、旋轉(zhuǎn)設備(bèi)等構件中。法國FES蜴杆蝸輪(lún)蝸杆齒輪傳動中選用了不鏽鋼梯形絲杆大變位係數、雙頭的雙導程漸厚渦(wō)杆副
。下邊以法國許勒勒·惠勒(lè)企業的蝸杆傳(chuán)動設備為例,詳細(xì)介紹渦杆、蝸輪蝸杆的生產加(jiā)工及安裝調節方法。
因為雙導程渦杆上下兩邊(biān)軸頸(jǐng)的導程不相同,因而兩軸頸具(jù)備不冋的變位係數,但重名梯形絲杆銅螺母齒側的導程確是一個時間常(cháng)數。那樣梯形絲杆升降上下軸頸各自具備分別的連接點P、P,而與之(zhī)相齒合的蝸輪蝸(wō)杆上下軸頸的節圓(即相對性軸頸的分度(dù)圓)
也與公稱壓力值不同樣。雙導程蝸杆傳動特性以下:
(1)雙導程蝸杆傳動現有(yǒu)更(gèng)改哂合側隙的(de)特性,可以持續保持恰當的齒合關聯,而且結構緊湊,調節方,因此在(zài)規定持續精準測量範圍的(de)構造中被選用,便於調節齒(chǐ)合側隙到最少水平
(2)在渦杆徑向挪動更改味合側隙全(quán)過程中,持續保持減速比不會改變
(3)腡杆齒厚沿中心線(xiàn)方位轉變的另(lìng)外,齒槽溝寬也會沿中心(xīn)線方位轉變,即厚齒端齒(chǐ)槽底端寬越來越窄小(xiǎo)
(4)因為雙導程渦杆上下軸(zhóu)頸的導程不相同,因此在公稱壓力測量範圍圓柱體上,上下軸頸的導程角都不相同。在生產加工渦杆蝸旋麵時,務必(bì)各自按兩軸頸(jǐng)的導程測算互換傳動齒(chǐ)輪。在磨刹蝶旋麵時,還應按公稱壓力測量(liàng)範(fàn)圍圓柱體上上下軸頸導程角,各自調節沙(shā)輪(lún)片的安裝視角
)蝸輪(lún)蝸杆的齒部生產加工(gōng),一方麵得用與蝸輪蝸杆齒合的渦杆具備同樣設計方案主要參數(shù)的(de)滾刀,另一方麵滾刀的安裝應當和渦杆裝配線的具體情(qíng)況完全一致,即管理中心距應嚴苛致,滾刀齒薄厚端對(duì)蝸輪蝸杆基準麵方位應(yīng)嚴苛一(yī)致。除此(cǐ)之(zhī)外,滾(gǔn)刀規範牙管理中心要嚴苛指向蝸輪蝸杆的旋(xuán)轉管理中心(xīn)。